| Cilindraje |
112 cc |
| Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno) |
130.4 kg |
| Potencia máxima |
– |
| Torque máximo |
– |
| Tipo de motor |
4 Tiempos SOHC, 2 válvulas, refrigerado por aire |
| Largo total |
1485 mm |
| Ancho total |
1020 mm |
| Altura total |
991 mm |
| Altura al asiento |
750 mm |
| Distancia entre ejes |
1030 mm |
| Distancia mínima del piso |
210 mm |
| Disposición de los cilindros |
Monocilíndrico |
| Diámetro por carrera |
52.4 mm x 51.8 mm |
| Relación de compresión |
9.2:1 |
| Arranque |
Eléctrico |
| Tipo de lubricación |
Cárter húmedo |
| Sistema de alimentación |
Inyección electrónica Yamaha (YFI) |
| Capacidad de combustible |
6.7 L (Aprox. 1.8 gal) |
| Encendido |
TCI |
| Capacidad batería |
12V, 4Ah (10HR) |
| Batería |
GTX5L-12B |
| Sistema de reducción secundaria |
Cadena |
| Relación de reducción secundaria |
2.333 (35/15) |
| Tipo de embrague |
Zapata centrífuga seca |
| Tipo de transmisión |
Automática CVT con correa en V |
| Relación de transmisión en 1ra |
2.570-0.851 |
| Relación de transmisión en reversa |
25.395 (49/15 x 49/16 x 33/13) |
| Tipo de chasis |
De tubos de acero |
| Inclinación |
3.4° |
| Avance |
20 mm |
| Rueda delantera |
AT18 x 7-8 / DURO / DI2017 |
| Rueda trasera |
AT18 x 9-8 / DURO / DI2016 |
| Freno delantero |
Freno de tambor |
| Freno trasero |
Freno de tambor |
| Tipo de suspensión delantera |
Eje basculante |
| Tipo de suspensión trasera |
Brazo basculante |
| Luz principal |
– |
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