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NX 500
$ 43.990.000
ADN Fireblade
Gran parte de la estructura y la maquinaria interior del motor se ha basado directamente en el motor de cuatro cilindros de la moto de competición. La proporción triangular interna del cigüeñal, del eje principal y del eje secundario, es muy similar a la de la CBR1000RR Fireblade. La NX 500 incluye la misma estructura del embrague antirrebote asistido de la Fireblade.
Nueva Horquilla invertida SHOWA SFF-BP
La nueva NX 500 cuenta con una exhuberante suspension invertida SHOWA SFF-BP de 41 mm que ofrece un control mas preciso sin importar el terreno aumentando asi la confianza en la conducción.
No te abstengas de nada
La nueva NX 500 es ideal para introducirse en caminos que antes solo veías en una pantalla. Sus suspensiones de largo recorrido, su chasis reforzado, su rueda delantera de 19 pulgadas, su parabrisas alto, hacen que esta moto resuelva la mayoría de tus deseos dentro o fuera de la carretera. La Crossover de entrada por excelencia.
Tecnología Honda
Esta motocicleta incluye la siguiente tecnología Honda
ABS
Anti-Lock Braking System. Reduce la presión de frenado monitorizando la velocidad de la rueda, evitando el bloqueo de las ruedas.
Sistema Catalizador en evolución Honda
El sistema de detección de oxigeno mantiene una mezcla óptima de aire/combustible para una reducción catalitica mas eficaz de las emisiones de escape.
Encendido Eléctrico
En lugar de kick starter, el encendido electrico es una forma mas sencilla y cómoda de arrancar el motor.
Inyección de Combustible Programada
Sistema computarizado tipo mapa que mantiene una fuerte potencia y prestaciones de gran respuesta en todas las condiciones.
Luces LED
Sistema de Luces LED con mayor luminosidad y energéticamente mas eficientes que las bombillas tradicionales, sin tiempo de demora y con una vida mas larga.
Sistema de Seguridad de encendido Honda
Solo permite que la moto arranque con su llave original codificada para proteger con eficacia contra el robo.
Suspensión Trasera PRO-LINK®
La suspension trasera monoshock utiliza un sistema de acoplamiento triangular para aumentar progresivamente la fuerza de amortiguación a traves de la amplitud de movimiento del basculante trasero.
Bluetooth
La MID (Multiple Information Display) también ofrece una conectividad inalámbrica Bluetooth de manos libres para tu Iphone ® o dispositivo Android. Una vez que tu teléfono sea sincronizado podrá realizar o recibir llamadas o acceder a listas de reproducción de música a través del intercomunicador para casco sin quitar las manos del manubrio
HSTC
Honda Selectable Torque Control. Si el control de par motor seleccionable de Honda detecta una perdida inminente de tracción de la rueda trasera reduce el par para permitir que el neumático agarre.
Suspensión SHOWA
Marca líder en sistemas de amortiguación para motocicletas, que aplican las últimas tecnologías para brindar confort y estabilidad en marcha.
Frenos Nissin
NISSIN Breaks. Fabricante de frenos Japonés con alto reconocimiento a nivel mundial, fábirca frenos para modelos de alto cilindraje como Africa Twin, motos de competencia. *No es Exclusivo de Honda
HISS
Honda Ignition Security System. Sistema antirobo de Honda que no permite el encendido de la motocicleta hasta no usar la llave con el Chip original.
| Especificaciones Técnicas | Características Adicionales |
|---|---|
| Cilindraje | 1199 cc |
| Peso (con aceite y tanque lleno) | 265 kg |
| Potencia máxima | 110.5 Hp a 7250 rpm |
| Torque máximo | 117.0 Nm a 6000 rpm |
| Tipo de motor | 4 Tiempos DOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido |
| Largo total | 2255 mm |
| Ancho total | 980 mm |
| Altura total | 1410 / 1470 mm |
| Altura al asiento | 845 / 870 mm |
| Distancia entre ejes | 1540 mm |
| Distancia mínima del piso | 190 mm |
| Disposición de los cilindros | 2 Cilindros en línea |
| Diámetro por carrera | 98.0 X 79.5 mm |
| Relación de compresión | 11.0:1 |
| Arranque | Eléctrico |
| Tipo de lubricación | Lubricación forzada, cárter seco |
| Sistema de alimentación | Inyección de combustible |
| Capacidad de combustible | 23 L |
| Encendido | TCI |
| Capacidad batería | 12V, 11 Ah |
| Batería | YTZ12S |
| Sistema de reducción primaria | Engranaje |
| Relación de reducción primaria | 1.466 (85/58) |
| Sistema de reducción secundaria | Cardan |
| Relación de reducción secundaria | 2.987 (21/25 X 32/9) |
| Tipo de embrague | Multidisco en aceite / Resorte en espiral |
| Tipo de transmisión | Transmisión constante de 6 velocidades |
| Relación de transmisión en 1ra | 2.769 (36/13) |
| Relación de transmisión en 2da | 2.063 (33/16) |
| Relación de transmisión en 3ra | 1.571 (33/21) |
| Relación de transmisión en 4ta | 1.250 (30/24) |
| Relación de transmisión en 5ta | 1.042 (25/24) |
| Relación de transmisión en 6ta | 0.929 (26/28) |
| Tipo de chasis | Tubo de acero – Backbone |
| Inclinación | 28° 00′ |
| Avance | 126 mm |
| Rueda delantera | 110/80R19 M/C 59V |
| Rueda trasera | 150/70R17 M/C 69V |
| Freno delantero | Doble disco (ABS) |
| Freno trasero | Disco (ABS) |
| Tipo de suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Tipo de suspensión trasera | Basculante (Por bieletas) |
| Luz principal | Bombillo Halógeno |
| Luz principal | 12V 55W x |
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