Name: MT 09 SP
SKU: 1481
Price: 65000000 COP
Availability: InStock

Description
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COLORES Y ACABADO PREMIUM

El elevado estatus de la SP se refleja en sus diseños exclusivos Icon Performance inspirados en la R1M. Estos colores con influencia Supersport refuerzan el carácter deportivo de la MT-09 SP y ponen de manifiesto los estrechos vínculos tecnológicos con la R1M, la motocicleta de producción más avanzada que jamás haya construido Yamaha. Un acabado de primera calidad, como el basculante de aluminio con acabado cepillado, eleva aún más el aspecto y la sensación de alta calidad de esta máquina.

CONFIGURACIONES TRACK PERSONALIZABLES

Además de los tres modos de pilotaje configurados de fábrica SPORT, STREET, RAIN y los dos modos adicionales personalizables, la MT-09 SP presenta en exclusiva los modos TRACK adicionales, que te permiten personalizar cuatro patrones adicionales para poder adaptarte a diferentes situaciones en circuito. Los modos TRACK personalizados permiten configuraciones más sofisticadas y específicas, incluida la opción de elegir entre dos configuraciones de gestión del freno motor y la capacidad de modificar el nivel de control de los frenos. Además, también puedes desactivar el ABS trasero para mejorar aún más el rendimiento en el circuito.

PINZAS BREMBO STYLEMA®

Las nuevas pinzas monobloque Brembo Stylema® perfeccionan el rendimiento de frenado con la última tecnología de esta famosa empresa italiana. Las pinzas cuentan con una zona de pistón y pastilla de freno más estrecha, en comparación con las pinzas convencionales, además de ser más ligeras, más rígidas y ofrecer un mayor control de frenado. Además, se utilizan pistones de mayor diámetro para aumentar las fuerzas de frenado, lo que te permite experimentar el siguiente nivel en rendimiento de frenado.

SISTEMAS DE SUSPENSIÓN AJUSTABLES

Las exclusivas suspensiones SP de alta gama proporciona precisión y manejo de nivel Supersport a la clase Hyper Naked. La horquilla KYB con revestimiento DLC de 41 mm y el amortiguador trasero Öhlins cuentan con un tarado de muelle más rígido que ofrece una estabilidad excepcional pilotando de forma enérgica y deportiva. Puedes ajustar la configuración para adaptarla a una gran variedad de situaciones de pilotaje diferentes mediante la horquilla totalmente ajustable en precarga, extensión y compresión, mientras que el amortiguador Öhlins está equipado con un ajustador de precarga remoto para permitir cambios rápidos y fáciles.

SISTEMA SMART KEY

Dando un paso más en el avance tecnológico, la MT-09 SP se convierte en la primera Hyper Naked dotada del sistema de llave inteligente Smart Key de Yamaha. El motor se arranca presionando y girando el interruptor de nuevo diseño, siempre que la llave inteligente se encuentre dentro de un alcance determinado, por ejemplo en el bolsillo. El nuevo interruptor también cuenta con una opción de bloqueo y desbloqueo de la tapa del depósito de combustible, lo que simplifica aún más la experiencia de conducción.

IMU DE SEIS EJES

IMU de seis ejes con sistemas de asistencia al pilotaje sensibles al ángulo de inclinación – Inspirada en la R1, la IMU compacta de seis ejes controla los sistemas de asistencia al pilotaje de alta tecnología de la MT-09 SP, incluido un sistema de control de tracción (TCS) de tres modos sensible a la inclinación, un sistema de control de deslizamiento (SCS), un sistema de control de elevación de la rueda delantera (LIF) y un sistema de control de frenado. Esta tecnología líder en su clase, ahora cuenta con un regulador de deslizamiento trasero (BSR) que proporciona estabilidad cuando la rueda trasera se bloquea debido a una fuerza de frenado excesiva, al controlar el nivel de par que se produce.

INSTRUMENTACIÓN TFT DE 5»

Instrumentación TFT de 5» a todo color con conectividad y navegación – La instrumentación TFT de 5 pulgadas a todo color ofrece cinco temas diferentes opcionales, incluido el tema TRACK específico de SP, para adaptarse a tus necesidades específicas y a tu situación de conducción; accesibles mediante los nuevos interruptores del manillar. También puedes vincular tu smartphone a la nueva pantalla TFT a través de la app YConnect para recibir notificaciones de mensajes o llamadas y escuchar música*. La navegación de mapa completo también está disponible a través de la aplicación gratuita Garmin StreetCross para facilitarte los trayectos. *Requiere el uso de auriculares conectados por Bluetooth y vinculados a MT-09 SP. Los auriculares no están incluidos.

POSICIÓN DE PILOTAJE MÁS ACTIVA

La MT-09 SP es famosa por su agilidad y estabilidad, que se ven reforzadas por una ergonomía sofisticada que permite al usuario sentirse más conectado a la máquina al ofrecerle una libertad de movimiento mayor con diferentes estilos de conducción. Para lograrlo, la posición del manillar ahora es más baja y cuenta con dos posiciones personalizables, mientras que las estriberas de nuevo diseño también son regulables. Un nuevo asiento dividido en dos partes aumenta aún más la sensación de libertad al conducir.

REJILLAS AMPLIFICADORAS ACÚSTICAS

Rejillas amplificadoras acústicas para reforzar la experiencia de pilotaje – El excitante rugido del motor CP3 es uno de sus rasgos más característicos, evocando una sensación de pura adrenalina con cada giro del acelerador. La MT-09 SP cuenta con conductos de admisión de aire diseñados específicamente para acentuar los sonidos de alta frecuencia, que después se enfatizan, especialmente al conducir a alta velocidad, a través de una rejilla amplificadora acústica situada en la parte superior del depósito de combustible para que te llegue directamente la vibrante nota del motor CP3.

MOTOR CP3 DE ÚLTIMA GENERACIÓN

El motor de tres cilindros con refrigeración líquida es ligero y potente, con una gran entrega de par a bajas revoluciones. La armonía acústica que resulta de la combinación del sonido de admisión y la nota del escape confiere al CP3 su rugido característico, que aumenta la sensación de aceleración. Los inyectores de combustible aumentan la eficiencia, mientras que las relaciones de marchas se han optimizado y el sofisticado embrague A&S (asistido y antirrebote) está a la altura de la alta potencia del motor.

LIGERO CHASIS

El diseño compacto del chasis de fundición de aluminio a presión CD (relleno controlado) es una versión moderna del icónico diseño Deltabox, que proporciona un alto nivel de rigidez para ofrecerle al piloto una estabilidad y respuesta excelentes. La estructura de pivote del basculante optimizada y la estrecha y ligera parte ciclo dan una sensación de mayor relajación, lo que convierte a la MT-09 SP en una aliada para todo tipo de pilotaje deportivo.

NUEVOS MANDOS INTUITIVOS

Nuevos mandos intuitivos, funciones de intermitente y señalización de parada de emergencia (ESS) – Los nuevos conjuntos de interruptores integrados en el manillar permiten la ejecución de una gama más amplia de funciones en la MT-09 SP, incluida la conectividad para smartphone, la navegación y los modos de pilotaje, además de explorar otras opciones del menú. Las nuevas funciones intuitivas de los intermitentes mejoran aún más la experiencia de conducción. Un clic suave en el interruptor hace que el intermitente parpadee tres veces para cambiar de carril, mientras que un clic completo hace que parpadee de forma continua. Los intermitentes también se cancelan automáticamente al cabo de 15 segundos y cuando la moto ha recorrido más de 150 metros. La nueva señalización de parada de emergencia (ESS) también activa las luces de emergencia cuando el sistema detecta un frenado repentino.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS	DETALLES
Cilindraje	890 cc
Peso (con aceite y tanque de gasolina lleno)	194 kg
Potencia	117.3 Hp a 10000 rpm
Torque	93.0 Nm a 7000 rpm
Tipo de motor	4 Tiempos DOHC, 4 válvulas, refrigerado por líquido
Largo total	2.090 mm
Ancho total	820 mm
Altura total	1145 mm
Altura al asiento	825 mm
Distancia entre ejes	1.430 mm
Distancia mínima del piso	140 mm
Disposición de los cilindros	3 Cilindros en línea
Diámetro por carrera	78.0 X 62.1 mm
Relación de compresión	11.5:1
Potencia máxima	117.3 Hp a 10000 rpm
Torque máximo	93.0 Nm a 7000 rpm
Arranque	Eléctrico
Tipo de lubricación	Cárter húmedo
Sistema de alimentación	Inyección de combustible
Capacidad de combustible	14 L
Encendido	TCI
Capacidad batería	12V, 8.6 Ah
Batería	YTZ10S
Sistema de reducción primaria	Engranaje
Relación de reducción primaria	1.681 (79/47)
Sistema de reducción secundaria	Cadena
Relación de reducción secundaria	2.813 (45/16)
Tipo de embrague	Multidisco en aceite / Resorte en espiral
Tipo de transmisión	Transmisión constante de 6 velocidades
Relación de transmisión en 1ra	2.571 (36/15)
Relación de transmisión en 2da	1.947 (37/19)
Relación de transmisión en 3ra	1.619 (34/21)
Relación de transmisión en 4ta	1.381 (29/21)
Relación de transmisión en 5ta	1.190 (25/21)
Relación de transmisión en 6ta	1.037 (28/27)
Tipo de chasis	Diamante
Inclinación	24° 40′
Avance	108 mm
Rueda delantera	120/70ZR17 M/C 58W
Rueda trasera	180/55ZR17 M/C 73W
Freno delantero	Doble disco
Freno trasero	Disco
Tipo de suspensión delantera	Horquilla telescópica
Tipo de suspensión trasera	Basculante (Por bieletas)
Luz principal	LED

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